槟州首长政治秘书 兼光大区州议员郑来兴发表声明表示，民政党和马华试图通过质疑开发A岛的合资方案(Joint Venture)，来制造对槟州政府的负面印象。
“槟州政府在咨询全球知名的融资和审计公司毕马威会计师事务所（KPMG）后，才同意使用合资方案。”
“最重要的是，合资方案包括任命独立顾问工程师来审查该计划，以确保最高水平的专业性和公信力。”
“根据合资协议，该土地将由州政府拥有，开发计划将通过招标过程进行，以确保槟州可以获得最大收益。”
“同时也建立了制衡机制来保护州政府和槟州的利益。”
“我想提醒民政党和马华，之所以采用这种合资方案，是因为他们所在的国盟后门政府取消了对槟城轻快铁计划的贷款担保。”
“尽管国盟政府财政部长表示，在新冠肺炎疫情期间，基础设施建设被视为促进经济发展的优先措施，但他们却并未为槟城轻快铁建设提供资金。”
“根据国盟的2021预算，将拨款150亿令吉于泛婆罗洲大道，金马士至新山双轨电动火车计划，巴生谷双轨铁道项目第一阶段，新山-新加坡捷运系以及巴生谷的MRT3 计划。”
“联邦政府也正考虑在布城建立单轨系统，并透过第十二大马计划为古晋的交通系统提供60亿令吉资金。”
“如果国盟政府可以为其他州的这些基础建设计划提供资金，为什么不考虑槟城呢？”
“如果财政部长也同意在疫情期间，基础建设将促进经济发展，为什么马华却与自己的财政部长互相矛盾，要求停止槟州的基础建设？”
“尽管槟州是我国第二高的税收贡献者，也是马来西亚出口价值的最高贡献者，但民政党和马华所在的国盟政府却依然边缘化槟州。”
“当国盟政府在联邦层面边缘化槟州，民政党和马华也在州层面尽最大努力阻止槟州的发展。”
“如果民政党和马华真正关心槟州，便应敦促其国盟政府为轻快铁计划和槟岛南部填海计划提供资金，这将为槟州建立可持续未来。”