非法飙摩托车（Mat Rempit）活动屡禁不绝，峇都兰樟区州议员王耶宗认为，警方需要更频繁地采取行动，包括加强非法赛车地点巡逻和取缔活动，并向学子阐述这项活动的危险性，以教育方式杜绝有关非法活动。
他强调，如果不采取更强硬措施，因非法飙车导致的悲剧将不断上演，因此，他想请求交通部长和中央政府寻找对策，以免槟州因为类似活动，让人留下不好印象。
针对早前交通部建议在槟州，进行减少非法飙车活动试点项目，一旦成功将在全国执行，他也询问有关项目最新进展，以及其效果。
他是在槟州议会辩论州元首政策御词时，这么指出。
他补充，在第14届槟州议会上，他也曾提及非法飙车活动问题，这些不守法规的行为不仅危及自己，也给其他驾驶员带来危险，许多地点包括北海外环公路、敦林苍佑大道、峇都蛮及旧关仔角等地，都成为非法飙车热点。
“这些飙车党通常在周末来到槟州参加飙车活动，其中不乏吉打和霹雳州民，由于他们的行为危机公共安全所以经常接到相关投诉，这些飙车党有许多更仍在上学，让人担忧他们的安全。”
…………………………………
吁设小组监督道路状态
…………………………………
另外，王氏也提及槟州道路损坏问题，截至目前仍未获得良好解决，有者甚至被指导致意外发生，因此，他吁请地方政府及公共工程局，成立监督小组监视州内的各个路段及修补道路工程，确保州内的道路处于良好状态。
他重申，当局必须注重州内的道路问题，因有问题的道路将危及道路使用者，尤其是摩托车骑士，尤其是当发现承包商修补道路工程不达标时，可以指示后者重铺有关路段。
他也希望当局可以设定标准作业程序，如道路坑洞必须在24小时内修复，以保护人民的公共安全，并免于政府单位被人诟病。
……………………………
促关注道路地陷问题
……………………………
此外，他也促请当局关注州内道路地陷问题，如北海峇眼拉浪或因土壤沉积，导致有关道路地陷，他希望当局能够关注这些问题，以免造成意外发生。
“根据一项调查，过去五年马来西亚的道路质量下降了 5%，道路死亡人数排名第二，为每 10 万人 22.76 人。 该评估基于四个因素，即道路质量、道路质量改善、道路死亡人数和道路网络规模。
” 据知，有关报告将马来西亚列为除泰国、印度、阿根廷、美国和南非之外，对司机来说最危险的10个国家之一。