大马机场控股有限公司（MAHB）在3月8日发布广告，对槟城国际机场的扩建及提升计划展开征集资格预审（pre-qualification），意味着工程公开招标程序正式展开，让人充满期待！
较早前，槟州首席部长曹观友也披露，槟城国际机场扩建工程现已可开始进行公开招标程序，而工程预计将于今年第三季开始动工。
对此，槟城旅游业相关人士都表示认可，并希望该计划能尽快实施，让槟城旅游业迈向更蓬勃的发展。
【黄汉伟：可成为北马区航空枢纽】
槟州旅游予创意经济委员会主席黄汉伟行政议员相信，槟城机场扩建后，将可充当北马区航空枢纽，迎接来自泰国南部和苏门答腊的旅者前来转机。
他指出，槟城国际机场在2009年至2013年期间进行了升级，以满足每年650万人次的乘客量。
“不过，在不到六年的时间里，2019年乘客人数超过了目标，达到了每年830万人次。因此，随着新机场的扩建，预计它将能够容纳每年1200万人次的乘客量。”
他说，截至今年1月3日，已有16个国际城市直飞槟城，其中包括新加坡、曼谷、普吉岛、广州、厦门、香港、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、胡志明市、多哈、迪拜，以及通过包机航班连接的中国海口。
“不仅如此，槟城直飞上海的航班也将于5月31日开始。”
“机场扩建后，将能够为日益增加的国内外乘客提供更佳的体验。”
【梁超明：需计划周详应付长远需求】
槟州导游协会主席梁超明说，相信所有业者都非常希望机场扩建计划能尽快完成，带动槟州旅游业迈向另一个高峰。
他说，机场扩建计划必须更长远及周详，以应付未来的游客人数，不要才建好又面临不足的问题。
“希望机场扩建计划能达到国际水平，尤其是厕所必须时刻保持干净，因为机场是一个地方的门面。”
经常带领游客游槟的他说，槟城是个非常美丽的地方，无奈交通拥堵，再加上如今的机场实在是拥挤不堪，只要有两三班的航班一同抵达，机场就会挤得水泄不通。
“虽然带领的游客都会容忍和给予理解，但我们必须更进步，有朝一日我们能获得游客对于机场的赞许，我就非常欣慰了。”
因此，他认为机场扩建计划势在必行，希望真的如报导所言可以在今年动工。
【黄茁原：容纳更多直飞航班】
槟城环球旅游机构总执行长黄茁原说，机场在提高可达性方面发挥着至关重要的作用，而槟城国际机场的扩建，也标志着加强槟城旅游业的重要一步。
“随着设施的扩展，我们能够提供更多的旅行选择并容纳更多的直飞航班，包括增加飞往槟城的航班频率。”
他说，机场的扩建不仅能推动外国游客的到来，还提高了效率、安全性和整体乘客体验。
“机场目前每年为650万名乘客提供服务，扩建将使我们每年的客运量翻倍，达到1200万名乘客，以确保槟城继续成为全球旅行者的首选目的地。”
【杨顺兴：有助推广飞航假期】
马来西亚旅游局副主席兼槟城港务局主席拿督杨顺兴说，相信槟城机场扩建完工后，有助于推广飞航假期（Fly & Cruise）的旅游模式。
“为此，槟城港务委员会也积极推广的游轮业的发展，争取国际游轮定槟城为母港，不再只限于短暂靠岸停泊。”
他表示，非常感谢交通部长陆兆福对槟城的照顾，由于目前机场接待率已达到饱和点，为此机场扩建计划有助于提升国际形象，同时继续扮演北马航空区杻的角色。
“相信机场扩建完成，将会槟城带来重大的经济效益，同时也提供很多的就业机会。”
【陈忠健：关注游客与机场安全性和舒适度】
亚洲航空北马区总监陈忠健说，对于机场扩建计划程序展开，备受期待并表示欢迎，相信该计划竣工后将提升游客访槟城体验。
“我们希望马来西亚机场控股公司将在整个项目开发过程中继续与利益相关者进行沟通，特别是航空公司和边境机构。“
他说，机场升级过程中，三个关键因素应该至于首位，即游客的安全、机场的安全性和舒适度。
“解决这些问题对确保槟城不仅变得更有吸引力，而且保持高水平的服务和基础设施至关重要。”
此外，陈忠健还赞扬连接多层停车场与槟城国际机场的连桥项目的顺利进展。
“看到行人连桥项目进展顺利是件好事，因为这座连接桥可增强乘客的整体便利性，更方便地在停车场和机场之间过渡。“
