槟州共有高达85%工程项目，不遵守淤泥沉积物监管规划（ESCP），为此，槟州工程、基本设施及治水工程委员会再里尔将在近期，透过槟州行政会议，修改1974年道路、沟渠及建筑法令，以提高罚款，严厉对付违例者。
他今日在第14届第2季第2次的州议会总结环节说，“泥泞监督委员会”（Jawatankuasa Ops Lumpur）从2017年至今年10月共进行了90次的突检，其中共有77项，即85%的工程被发现不遵守侵泥沉积物监管规划。
他说，该委员会在2017年进行了6次的突检，其中4次发现工程不遵守淤泥沉积物监管规划；2018年进行了18次的突检，其中全数都不遵守淤泥沉积物监管规划；而今年截至10月，进行了66次突检，突检次数比去年全年增加了3倍，共有高达55次不遵守的案例被发现。
“从上述数据看来，虽然突击检查的次数增加了，但不遵守条例者却有上升的趋势，这证明了发展商及承包商们依旧顽固的态度。”
他说，目前槟岛市政厅无权进行罚款，而威省市政厅只罚款250令吉，目前所能采取的行动就是发出停工令或命令发展商或工程师进行修改。
“这就是为何相关的发展商及工程师，都不重视遵守条例这件事。”
有鉴于此，该委员会在向雪州地方政府进行考察后，发现他们在监督及执法方面相当成功，其中的方法就是援引1974年道路、沟渠及建筑法令，重罚违例者，最高罚款为2万5000令吉。
“自雪州地方政府援引上述条例进行管制后，违例工程数据明显下降。”
他说，本身将与其它相关单位商讨，并在近期修改现有的法例，以提高罚款，而泥泞监督委员会也将在在两地政府成立特别小组以援引这条法令，进行严厉执法。
报导：冯芷芸
摄影：程晋玮