图说:曹观友(右2)向媒体解释情况。右1为黄汉伟,左2及左3为娜丝菲查与法力占。
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槟州首长曹观友针对第2配套大道工程施工中进行炸石工程时发生的意外,向受影响者致歉,并促承包商加强防范措施,避免重蹈覆辙。
首长是今天在记者会上,在槟州基础机构首席执行员拿督斯里法力占及项目总监娜丝菲查陪同下,如是表示。
有关事件在4月17日(周三)上午11时发生,当时在CH1875位置斜坡区域进行的岩石爆破工程,发生土块飞溅导致Jay Series公寓的停车场屋顶及4辆车受损。
首长指出,有关炸石工程已经进行600次,虽然说只是一次出意外,但其实一次也不应该发生。
“炸石工程还有200次待进行,承包商已受促采取防范措施,避免意外再次发生。”
法力占表示,工程并没有接到停工令,所以会继续进行。
至于意外损失估计,娜丝菲查说,他们还没有正式计算,但相信是不超过2万令吉,该机构将对受影响车主做出赔偿,目前已经联系到其中2名车主,并会继续联系另2人。
娜丝菲查说,发生此次事故的原因,其中一个是发现一块岩石具有断层线。这个 断层线导致大岩石并不稳固,存有空隙。空隙内部的压力被引爆时,会产生超出平常的响声和压力,导致土块飞溅超出安全防护措施的覆盖范围,也超出正常预期的范围。
“此外,该区域的红土在含水量高时,其土壤状态会从沙质变为粘土性。在事故 前晚,暴雨导致土壤变成块状,因此导致包括公寓居民汽车受损。”
为防止类似事故再次发生,承包商将采取改善措施,包括减少鑽孔深度和爆破材料的重量,以控制爆破效果的强度;加强安全防护措施,如增设钢网等,以扩大覆盖范围,从1.8米扩大至2.4米;通过添加钢板和块状重物,作为额外的安全防护,以减少爆破的影响。
承包商将对在这起事故中,所涉及到的车辆与民用设施,进行处理与采取修复措施。
另一方面,媒体询及有关计划的隧道环境评估报告是否已获批,法力占说,还未获批,一般3个月就可获批,但因涉更改设计,所以必须重新申请。
媒体续问若该隧道无法获批,是否有备用路线时,他表示,计划中肯定会有隧道,该路线是唯一选项。
摄影:罗孙庭