槟州基本设施及交通委员会主席再里尔表示，峇六拜轻快铁计划现阶段正处于预审有意竞标该计划的公司资格程序。
他指出，上述的资格预审程序预计在今年第二季度进行，随后是在今年第三季度进行征求建议书（RFP）流程，让有兴趣参与及有经验的公司，提交对这项计划的建议。
他说，除了技术建议之外，参与征求建议书的公司也需要提出一个融资模式来实施有关计划。例如，投标人可提议 补偿方法，例如开发权、土地交换、广告收入等。
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向联邦政府申请拨款
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他提及，公共交通项目如轻快铁，通常是从联邦政府处获得资金。因此，州政府除了通过征求建议书以获取建议及融资模式之外，也会通过第12大马计划第3滚动计划，向联邦政府申请拨款，以便能够让这计划顺利进行，解决交通堵塞问题。
他说，峇六拜轻快铁计划已获得主要技术机构，如环境部、城市及乡区规划局（PLANMalaysia）的批准， 目前正为槟城南部填海区的轻轨路线，提交环境影响评估（EIA）报告，包括设在槟南部填海A岛屿的轻快铁站。
他表示，上述计划也是槟州交通大蓝图的主要计划之一，待环境影响评估报告批准候，陆路公共交通机构（APAD）将提交峇六拜轻快铁计划的最终批准。
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97.7%民众支持是项计划
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他指出，峇六拜轻快铁计划是解决州内交通堵塞问题的长远方案。
“在2019年8月至11月进行的公共咨询环节中，这项计划获得了2万2678名或97.7%的民众支持。