槟岛市政厅将引进智能交通灯系统（SMART TRAFFIC LIGHT SYSTEM），根据交通情况伸缩性控制红绿灯，以舒缓交通阻塞。
掌管槟州基本设施事务的再里尔行政议员今天召开记者会如是宣布。
他指出，由于槟城道路在上下班高峰时段及假期期间面临严重的交通拥堵，目前使用的传统交通灯系统已无法有效地舒缓交通，有鉴于此，槟岛市政厅将在两个地区引进智能交通灯系统，如果进行顺利，将扩大范围至其他地区，包括威省。
槟岛市厅已在2023年3月20日发出智能交通灯系统征求建议书 (RFP) ，欢迎有兴趣的企业申请，以提升峇央峇鲁17个交通灯及丹绒道光16个交通灯，因为这两个地区川行的交通工具数量众多。
征求建议书的截止日期是2023年5月2日。
再里尔说，峇央峇鲁区涉及地点包括交通圈、苏丹阿兹兰莎路、惹兰丁雅及敦阿旺医生路一带。丹绒道光则从新关仔角交通圈至峇都丁宜水上清真寺。
智能交通灯系统将可自行分析道路状况后，让交通工具减少停站，缩减至少40%的行程时间。
它也能应付异常事件，比如车祸时疏散交通，并可加强公共交通车辆的流动、为槟岛市政厅提供实时运行视图（real-time view of operation），以及提供数据让市厅
用于规划。
此外，槟岛市厅秘书拿督拉詹德兰补充说，一切顺利的话，智能交通灯系统将在今年杪启用，预计耗资300万令吉。
出席记者会者包括陈汇萍市议员、卡利亚班市议员、槟岛市政厅工程部主任谢振贵等。