公共工程部副部长拿督斯里阿末玛斯兰透露,柔府至双溪赖高架大道计划将在不久后带入内阁讨论,并交由内阁作出决定,目前预计耗资18亿令吉,全长约15公里。
他说,如今该计划已完成确认程序的首阶段,而首相署公共及私人界合作单位(UKAS)已和南北大道有限公司 (PLUS) 开会,相关研究报告也完成了,接着该部将跟进此事。
“首阶段州政府正式申请该项目后,就进入第2阶段,即PLUS向UKAS提呈相关提案,之后带入内阁讨论,再由内阁来决定。”
询及预计何时开展,他坦言,此事需要时间,并以隧道尽头见曙光形容该计划进展。
他周一早上与槟州首长曹观友出席2024年槟州城市道路研讨会开幕仪式时,如是表示。
阿末玛斯兰致词时也提及,该部去年拨款2.178亿令吉,通过“My Jalan”运动来提升道路安全设施,而截至今年4月,共耗资5571万5391令吉,用于管理和维护槟州的道路。
——————————–
首长:行政议会明敲定轻快铁路线
——————————–
首长指出,本身在公共建设方面有2大心愿,其中之一就是柔府至双溪赖高架大道计划,希望有助于应对交通阻塞问题。
他笑言,当初并非故意带首相拿督斯里安华取道该路,以便为峇都交湾第3工业区开幕,但欣见首相关注此事,并希望获当局支持。
他续说,另一个心愿则是轻快铁计划,行政议会将在明日进行相关路线的鉴定工作,以便能尽快展开公开招标,希望可在年杪或明年初动工。
“完善的基础设施非常重要,以推动槟州发展更上一层楼,确保经济工业繁荣昌盛,并持续巩固槟州作为半导体工业枢纽的地位。”
他也说,本次研讨会旨在探讨城市道路及其重要元素,以期未来能进一步改善,不仅符合槟城2030愿景,相信也是各州共同愿望。
他感谢各方携手促成如是活动,可说是各政府机构合作为民提供服务的最佳典范,让大家提供意见并激发新想法,集思广益。