槟州行政议会“亮绿灯”，让槟州交通大蓝图计划执行伙伴SRS Consortium将所策划的铁路方案（Railway Scheme）提呈给陆路公共交通委员会以寻求批准。
槟州地方政府、交通管理及治水委员会主席曹观友行政议员指出，槟州行政议会在听取了SRS Consortium的汇报后，决定“亮绿灯”让该集团将铁路计划提呈给陆路公共交通委员会（SPAD）以寻求批准。
同时，州行政议会也“亮绿灯”让SRS Consortium针对泛岛联系大道计划（Pan Island Links）进行下一步工作。
他指出，相关铁路方案涵盖包括槟岛及威省的轻快铁路线，既槟岛一条轻快铁路线及两条单轨火车路线、槟岛至威省的跨海轻快铁路线及威省的单轨火车路线等。
他透露，SRS Consortium在提呈这项计划后，必须与陆路公共交通委员会进行商讨及听取该委员会的意见，以便最终能获得批准。
他指出，州行政议会也同意，首要阶段将以新关仔角连接至峇六拜的泛岛联系大道及光大连接峇六拜的轻快铁路线为重点建设工程。
“一旦提呈后，陆路公共交通委员会也将提出对有关计划的看法及建议，包括是否合适等等。这项工作的过程预计将耗时约半年左右。”
至于泛岛联系大道计划方面，曹观友透露，SRS Consortium下一步工作就是进行环境评估报告工作。
他补充，尽管州政府对上述计划亮绿灯，但这些计划还必须取得多方面的批准才能够落实。
曹观友是于12月16日在槟州首长林冠英、州行政议员佳日星、拿督阿都玛烈、林峰成及SRS Consortium工程总监司徒伟龙等人的陪同下召开记者会时发表谈话。
另外，司徒伟龙指出，SRS Consortium接下来将向公共交通委员会提交光大至槟城机场的轻快铁路线的详情，包括初步设计及环境评估报告，同时必须呈上整体计划的大蓝图予委员会，估计过程需时半年左右。他希望铁路计划能够在明年内获得当局批准。
他透露，泛岛联系大道计划也必须进行环境评估报告工作，并将会将有关报告提呈予相关部门。
另外，槟州首长林冠英指出，上述计划只涉及铁路及陆路，至于巴士、德士、水上德士、机场及缆车等计划稍后考虑。
林冠英和曹观友也补充说，州政府至今仍未批准任何相关的填海计划，目前尚处于研究阶段。} else {