槟城跨海输电塔项目目前已完成62％工程，预计将在今年杪完工。
槟城国能（监管与利益相关者管理部）总经理拿督伊斯迈尔说，希望透过这座8.5公里长的单极输电塔，增强威省到岛上的电源供应，以满足岛上未来20年的需求。
他是接受《珍珠快讯》专访时说。
他说，槟城未来几项主要的能源需求，包括机场扩建计划、槟城南部的“矽谷岛”（Silicon Island）、从峇六拜到乔治市的轻轨项目，以及峇六拜工业区厂房因为不断的更新和提升设备，而不断增加的能源需求。
他认为，透过槟城跨海输电塔项目可支持槟岛长期发展，至少20年无需再从威省输电至槟岛。
“国能认为，槟城是一个非常重要的‘能源州’，可推动投资增长和经济基础设施发展，因为，例如从电力与能源销售角度来看，槟城是继雪兰莪，柔佛和吉隆坡之后的第四高的州属州。”
因此，他强调，目前正在进行的高压输电塔项目对于确保槟的能源供应的可持续性，至关重要，
“当我1986年首次在槟城工作时，槟城的电力供应中断时间每年超过300分钟或五小时。”
不过，槟城的供电系统现已达到了世界水平，即每年的电力供应中断少于50分钟，这与英国和澳洲是相当的。
【拟重新开发牛汝莪发电站】
随着未来高压输电塔的投入运营，牛汝莪发电站将于今年8月31日停止运营，但国能将来也有计划重新开发该发电站，打造成另一个能够支持能源可持续供应的计划，不过一切还需与中央政府的沟通与协调。
伊斯迈尔说，目前，已有21年运营时间的牛汝莪发电站，为槟岛提供40%的能源，另外60%能源则通过威省的电缆输送。
“发电站与你购买一台汽车的使用情况一样，时间越久效率就越低，甚至出现各种问题和状况。”
因此，他透露，牛汝莪发电站是属于国能土地上的设施，若该发电站停止运行后，我们没有将该地点重新开发为支能源支持计划，是非常遗憾和可惜的。
【输电塔采用独特槟榔设计景观】
伊斯迈尔说，在槟威跨海电塔之前，岛上地区的输电线路有三种方式，其中第一包括输电量为90千伏（kV）的旧海底电缆。
“第二则是输电量为275千伏（kV）的槟城大桥底下电缆，而这条电缆大约已有40年的历史，以及从柔府到峇六拜输电量为275 千伏 （kV）的海底电缆。”
目前，槟岛所有工商业和家用的能源需求约为800 千伏，而国能为确保岛上能源需求的稳定及可靠性，一直持续不断的努力，包括展开可为槟岛提供2000兆瓦电供的跨海电塔工程
他说，这项耗资5亿令吉建设的工程，主要为确保槟岛能源需求得到满足，并且能够满足槟城未来发展，特别是岛上各个地区和大型项目的需求。
“这项工程共有31座输电塔（Monopole），其中包括6座100米高，采用独特槟榔设计的标志性景观建筑，目前有三座60米的常规输电塔已经设立。”
【耗时一年多打桩】
伊斯迈尔说，采用独特槟榔设计的输电塔，预计在5月底或6月初将建立。
“新工程建设的输电性能远高于以往所采用的海底电缆和桥底电缆，可极大增强槟岛地区电力供应保障能力。”
“在这个项目的31座单极塔中，有26座单极塔建在海上，另外5座电塔则建在陆地上。
今年即将退休的他也坦言，开展这项工程的过程非常不易并充满挑战，尤其在最初打桩的阶段，更是耗时一年多才完成，他希望在其任期内能够看到计划顺利完工。
为此，他非常感谢各个部门，包括中央、州和地方政府，槟州港务局、PLUS大道公司、槟州渔业局以及县土地办公室等单位的合作与配合，促成这项目的顺利实施。
“以目前的工程进度来看，我有信心此项目能够如期竣工，进一步造福槟州人民。”
报导：冯芷芸
摄影：Ahmad Adil Muhamad