图说：黄汉伟（左5）欢迎深圳航空直飞首航抵达槟城。
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深圳航空提供的深圳直飞槟城班机的首航于今天中午12点45分抵达槟城，标志着槟州的国际航空网络与可达性的进一步提升。
该深圳飞往槟城的首航班机代号为ZH335，于早上8时05分从深圳宝安国际机场起飞，中午12时45分抵达槟城国际机场。
由槟城飞往深圳的回程航班代号为ZH336, 将于下午1时从槟城国际机场起飞，下午4时40分抵达深圳宝安国际机场。
该深圳槟城直飞航线每周三班，分别在周二、周四和周六运营，飞机为A320型，为两地居民、游客与商人提供了便捷的出行选择。
槟州旅游及创意经济行政议员黄汉伟今天率领官员们，在峇六拜国际机场迎接深圳航空的到来，他在仪式上致词时说，据广东省人民政府办公厅2024年5月发布的数据，包括香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门以及肇庆九市在内的大湾区5.6万平方公里的土地上居住着8600万人口，贡献出超14万亿元的国内生产总值(GDP)，约占中国全国经济总量的11%。有鉴于此，他认为，通过越来越多连接大湾区的直航，大湾区无疑是槟州旅游业可继续深耕的一大市场。
值得一提的是，除了衔接香港、珠海、澳门三地，并大幅缩短三地往来所需交通时间的港珠澳大桥外，深中通道也于上个月秒，即2024年6月30日正式开通，日均车流量10万车次。作为广东省境内连接深圳市，中山市以及广州市南沙区的跨海通道，深中通道的启用为珠江口东西两岸，乃至大湾区的交通发展开创了新的格局，使得原先需时2小时的深圳中山往来车程现如今缩减为20分钟左右，配合正式开通的深圳直飞槟城航班，我相信槟城将迎来更多来自大湾区的游客。
图说：深圳航空抵达时获得水门式欢迎。
大湾区的交通网络犹如一张密不透风的网，将区域内城市紧密相连，纵横交错的交通网络也早已让大湾区成为一个‘小时生活圈’。除了深圳直飞槟城的航班，目前槟城也有着来自广州与香港这两座国际都市的直飞航班。这一些直航，依托大湾区那无缝衔接的交通网络以及琳琅满目的交通枢纽如航空枢纽、铁路枢纽、港口枢纽以及公路枢纽，自此，槟城与大湾区的旅游资源将串珠成链。
深圳和槟城皆是生机勃勃的经济中心，拥有丰富的商业和投资机会。好比说，深圳被誉为中国的科技之都，拥有多家世界500强的领先科技公司如华为、腾讯、比亚迪等，同时深圳也是中国的黄金珠宝产业重镇。而槟城则是世界第6大电子与半导体出口地，以“东方硅谷”之美名为世界熟知，同样也是包办了大马8成的黄金珠宝产品出口的大马黄金珠宝产业核心地带。深圳槟城直飞航线的开通将促进两地商业社区、投资者与企业家的无缝联系与合作共赢，推动共同两地经济增长，并加深两地城市之间的联系。
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图说：开拓直飞深圳航班，为两地居民、游客与商人提供了便捷的出行选择。
深圳和槟城也皆是闻名遐迩的旅游胜地，各自拥有着独树一帜的景点与底蕴深厚的文化魅力。深圳槟城的直飞新航线将提升两地的可达性，使来自五湖四海的旅客得以更方便地探索两地的美景、品尝两地的美食、体验两地的人文。槟城古迹荟萃的历史地标、丰富多元的文化遗产、五味俱全的各色佳肴、绿水青山的自然景观、海天一色的阳光沙滩，配合上舒适便捷的深圳槟城直航，必将为槟城引入络绎不绝的旅客。
值得强调的是。今天深圳直飞槟城的首航班机的到来正值槟城日本盆舞节如火如荼举行之际。搭乘该首航抵槟的乘客赶上了天时地利人和，往酒店稍作休息后便可以前往旧关仔角草场，参与这一充满活力的日本文化庆典，沉浸在熙熙攘攘，欢声笑语的嘉年华氛围中。
不仅如此，这个周末也正是2024年乔治市艺术节的最后两天，抵槟的旅客亦可以参与其盛，观赏诸如《Pengalaman Prangin》、《Yam Seng Lah!》、《They All Die At The End》、《The Story of My Wedding》等各类艺术演出，亲身体验槟城的多元文化与艺术魅力。因此，该深圳槟城直飞航班的首航可谓是“文化朝圣航班”，正中时宜地将来自深圳的乘客载来槟城这个文化底蕴深厚，文艺氛围浓郁的美丽城市，欢庆此等艺术盛会。
除此之外，深圳直飞槟城航线的开通亦恰逢槟城名扬四海的榴莲季节。搭乘该直航的饕口馋舌们，可以把握机会品尝万果之王的扑鼻果香，沁人心脾，软糯香甜。一试成主顾后，相信必将在不远的将来“榴莲”忘返。
截至目前，包含深圳航空提供的深圳直飞槟城航线在内，槟城已有30条由各航空公司提供的17个国际城市直飞槟城的航线。四通八达的国际航线网络对于槟城这个旅游名胜的重要性不言而喻，这也是槟州旅游及创意经济行政议员办公室（PETACE）之所以致力于拓展槟城国际航线的主因。深圳槟城的直飞航线将成为槟城的第17条国际航线，加入槟城现有的广州、厦门、上海、香港、迪拜、新加坡、曼谷、普吉岛、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、胡志明市、海口（包机）与重庆（包机）等城市的航线网络。
除此之外，深圳槟城直航的开通更犹如为马来西亚和中国之间日益深厚的友谊锦上添花。值此2024年马中两国建交50周年之际，，马中两国邦交喜讯频传，仅是槟城与中国两地在航空连接性方面便已看到了许多利好的发展。具体而言，中国南方航空于2024年9月1日，将广州槟城直航每周7班次增加一倍至每周14班次、吉祥航空将其开通不久的每周3班的上海槟城直航升级为每日航班、厦门航空亦将其每周3班的厦门槟城直航升级为每日航班、国泰航空将其香港槟城直航增加至每周七班。此外，上海航空亦将于8月1日开通首航直飞槟城，每周三班。
中国，是继印尼与新加坡后，前来槟城旅游的第三大游客群体。就2024年上半年（1月至6月）而言，搭乘飞机前来槟城的中国旅客有44,847位，对比2023年同期的13,029位，暴增了244.21%，这一数目还不包括那些先抵达吉隆坡再转机前往槟城，或由陆路交通或邮轮抵槟的游客。
中国一直是槟城旅游业的主要市场之一，有鉴于槟城人民的亲切友好，流畅普及的中文沟通能力，各种令中国朋友垂涎欲滴的槟城本土美食，百花齐放的文化底蕴以及各个古韵悠长的历史古迹，槟城一直都是中国朋友心心念念的旅游目的地，槟城来自中国的访客数量常居前列。
除此之外，马来西亚也于刚刚过去的6月宣布了中国国民访马的免签政策延长至2026年底。深圳槟城这一首航的启航时机也与这一政策的宣布完美契合。马中两国的免签政策对于槟城旅游业的发展壮大绝对是大有裨益，行之有效的。免签政策不仅使中国游客更易于访问槟城，也鼓励槟州子民探索中国的壮丽山河。这一发展对槟城与中国来说是双赢的，而深圳与槟城的直飞航线更是进一步加强了两地之间的联系，为马中建交50周年的情谊再添上浓墨重彩的一笔。
此外，黄汉伟说，大马移民局槟城分局将于今年杪增派30名移民局官员至槟城国际机场服务。机场的出入境自动通关闸门将从原本的12台增加至20台，以缓解槟城国际机场乘客激增所造成的拥堵问题。
另一方面，深圳航空马来西亚营业部总经理朱文明说，今日深圳直飞槟城的首航班机乘客高达95%，而从槟城飞至深圳的乘客量则达到93%。
“如果乘客量继续增加，深圳-槟城的航班次数将从每週来回6趟增至每週来回14趟。”
深圳航空是中国第五大航空公司，星空联盟的成员，拥有约220架飞机，营运近140条航线，每天运送旅客近10万人次。
出席者包括槟州旅遊暨文化部总监安努亚、槟州环球旅遊机构总执行长黄茁原、大马旅游局（北马区）总监沙鲁阿曼、马来西亚旅遊同业协会槟州分会主席梁美琴、马来西亚华人旅遊业公会槟城分会顾问苏文杰及主席陈政宁等。