槟州港务局主席周锦炎说，瑞典咸码头扩建工程将在9月份动工，预料将在12个月内完成，届时现有的码头将从原来的545公尺扩展至793公尺。
他今早在槟州地方政府、房屋及城乡规划委员会主席佳日星的陪同下召开记者会说，这项工程由槟州港口有限公司与皇家加勒比海邮轮公司合资1亿5500万令吉打造。
“目前的瑞典咸码头载客量为120万人次，扩建后将可容纳180万人。”
他也解释，上述计划共分为3个部分，其中现为停车场和仓库的SPCT A扩建后将成为停车场和文化中心，而由私人界出资1亿令吉的SPCT B则将作为住宅与商业单位。
“至于计划打造丹绒城市游艇中心的SPCT C，有关对外征求建议书则将在12月11日截止。”
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佳日星：举办东部沿海计划设计比赛
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佳日星说，目前乔治市保存与发展机构（GTCDC）共有两大计划，分别是东部沿海计划以及北部沿海计划，而上述计划是东部沿海计划的其中一环，并已确定将展开工程。
他说，乔治市保存及发展机构与槟州首长机构计划针对东部沿海计划举办设计比赛，并以东海岸街道为主题。他希望该比赛除了国人的参与之外，也可吸引具有潜能的外国公司参与。
他表示会在近期内向有潜质公司收集上述比赛的设计建议书，预料将在6个月内揭晓得奖者。
他也提醒，由于瑞典咸码头坐落在古迹区，因此所有的发展必须遵符合国际古迹遗址理事会的规定。
出席者尚有槟州首长机构副总经理峇拉蒂和Think City有限公司项目总监麦特本逊等人。
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警告发展商须遵守廉价屋顶价
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另外，针对有报导指发展商强迫购屋者购买停车格及装修配套，导致房屋售价超过廉价屋顶价一事，佳日星警告发展商必须严厉遵守州政府所规定的售价。
“除非是买家和卖家你情我愿的交易，否则发展商只能按规定销售这些产业。”
他说，这类问题早在几年前就曾经发生，就好比买家被迫购买停车格和装修费。但他坦言，其实有很多买家是自愿花钱购买有关配套的，不过，若是买家不愿意，发展商也绝对不可以强迫。
他呼吁那些遇到同样问题的购屋者可直接向房屋部投诉，他们将召见这些发展商并要求展示售价。他说，房屋部在召见有关发展商时，可要求发展商提供有关售价的单位给那些不要此配套的购屋者，倘若发展商交不出有关单位则将被列入黑名单。
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摄影：曾国权
