一旦槟州政府议决成立特殊项目公司（SPV），以发售债劵方式筹集峇六拜轻快铁资金，中央政府答应成为担保人，协助槟州以最优惠的利率获得有关款项。
槟州首长曹观友指出，州政府是于10月15日，接获来自中央政府的信函，建议州政府以发售债劵或售地方式，为上述计划筹集资金。
“这也是许多政府项目获得资金的方法，而有了中央的担保，我们将能够获得AAA评级，这对我们而言非常重要。”
较早前，槟州政府发函中央政府，根据第12大马计划下，为峇六拜轻快铁计划申请100亿令吉拨款。
曹观友是于槟州议会午休环节，在记者会上这么指出。
首长补充，随着有关计划的准备工作已经进入最后阶段，当局如今已经开始和银行方面展开谈判，以商讨关于上述计划的借贷及偿还事项。
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将会晤首相等探讨各计划
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另一方面，州政府也将会晤首相敦马哈迪，和财政部等相关部门，就上述计划展开探讨。
他也说，其他交通大蓝图计划的进一步工作也应提上日程，以确保在资金方面能够顺畅无阻。
他透露，轻快铁计划第一阶段可能需要10至20亿令吉，随着工程进展逐渐注入资金，并非一次性的投入庞大金额，而等到填海工程到位并能产生收入，债劵发行的步伐就能放缓。
较早前，他也在州议会上，回答槟州议员王康立，关于槟州政府在和中央政府申请100亿令吉拨款，是否意味着不需要进行南部填海时，解释中央建议以债劵和售地方式，筹集兴建轻快铁的资金。
此外，马章武莫州议员李凯伦在附加提问时，询问首长以发行债劵获取兴建轻快铁资金后，能否减少填海工程面积。
曹观友直言对此项提问感到失望，因有关计划已在议会上讨论多次，以填海地偿还轻快铁计划的工程费用，是因为当初无法获得中央支持而定，在此背景下，填海计划是必须进行的。
至于由州政府所发行的债劵，还是必须由州政府来偿还，不能做为一般的拨款看待。
首长重申，10月呈交的申请信函只针对轻快铁计划，至于其他计划，则必须另行撰写信函，再另外进行申请。