有了“珍珠无限卡”（Pas Mutiara)，一个月只需50令吉，即可无限通行与槟城渡轮及槟城快捷通巴士服务！
槟州首席部长曹观友今日在推介礼上说，槟州政府早前推行了CAT免费巴士，目前有了“珍珠无限卡”，使到海上交通，即渡轮使用者也可以更便捷。
“联邦政府在巴生谷早前推行MY50和MY100无限搭月票获得非常好的反馈后，如今在槟城推出珍珠通行卡，民众可以乘搭渡轮，并接着使用免费CAT巴士到目的地。”
不过，他认为这还不是最完善的，并表示槟州政府目前正努力进行槟州轻快铁计划，希望联邦政府、交通部以及国家基建公司能够给予支持即协助，以便这项计划得以成功。
他笑言，目前升旗山机构缆车还无法享有“珍珠通行卡”的优惠，但希望未来珍珠通行卡的使用范围能够更加广泛。
“非常感谢槟城快捷通11年来在槟城提供良好服务，也感谢交通部长陆兆福在槟城推行珍珠通行卡，让更多人受惠。”
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陆兆福: 减轻生活负担
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交通部长陆兆福说，“珍珠无限卡”的推行，是继今年1月份在巴生谷推行的MY50和My100无限搭月票后的第二期的计划，并将于9月1日展开，主要是希望能减轻人民的生活负担。
“很多人会问为何MY50和My100无限搭月票后只在巴生谷推行，但该区聚集了轻快铁、单轨火车以及巴士等公共交通，而且更拥有来自全国各地的民众在那工作，希望人民不要太‘小心眼’，认为政府厚此薄彼。”
他说，只有更多人选择使用公共交通，才能减少交通足阻塞及二氧化碳的排放，这也是政府为国家迈向先进国所作的努力。
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机场往市区巴士快捷方便
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今早9时许抵达槟城国际机场后，坐上快捷通巴士抵达会场的他说，从槟城机场乘搭槟城快捷通到市区，不到一个小时就抵达，而且只需要2令吉70仙，但很多人似乎并不知道这项服务，希望所以人民代议士能够亲身乘搭巴士，并广为宣传。
他说，在每售出一张“珍珠无限卡”，联邦政府必须津贴50令吉给予该公司，这是联邦政府直接给予民众的援助，并希望在2020年12月可以达到4000个珍珠卡用户的目标。
“槟城快捷通早前推出乐龄人士及学生35令吉的月票依旧会持续，民众不必担心会取消，为前者的月票不包含渡轮服务，另外，珍珠无限卡的有效日期是从第一次启动后开始计算30天，不必担心提早购买会逾期。”
他也表示，槟城快捷通目前拥有404辆巴士，途径71个路段，每年乘客量达1600万，即平均每天拥有7万5000名乘客; 而槟城渡轮每年拥有86万5559名乘客以及76万2498交通工具，平均每天有3696乘客、1198辆车、1833辆摩多以及59辆其他交通。
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珍珠无限卡使用方法简易
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有兴趣申请“珍珠无限卡”的民众，只需持有大马卡或军人卡，前往槟城快捷通8个地区的客服柜台申请，包括总部快捷通罗弄古力总部、渡轮码头巴士终站B、光大巴士总站、大山脚巴士总站、武吉占姆巴士转站、甲抛峇底巴士转站以及北海渡轮码头渡轮售票柜台。
“珍珠无限卡”使用方式简易，民众只需要在上下巴士或渡轮时触碰感应器即可。
除了槟岛及威省的所有巴士及渡轮路线，“珍珠卡”也可以使用于槟城快捷通巴士从槟城中环广场至巴里文打及双溪大年的巴士服务。此外，“珍珠卡” 上午也可以使用每天上午6时半至8时半从双威Blanket酒店出发至槟岛工业区的跨桥快车（BEST FIZ），以及傍晚从槟岛回程的同样路线。
欲知更多详情，可联络04-255800或浏览www.rapidpg.com.my。
报导：冯芷芸
摄影：Ahmad Adil B.Muhamad
影音：罗孙庭