槟州人民自上世纪90年代初就引颈期盼轻快铁计划，然而财政部3次表明拒绝光大至峇六拜轻快铁计划的贷款，以及20亿令吉的贷款担保立场。 对此，槟州首席部长曹观友也表示，轻快铁计划在槟州未来经济发展扮演着重要的角色，并对财政部的立场和决定也深表遗憾。
交通
为缓解亚依淡路、天德园路及天德园大道交通阻塞问题，槟岛市政厅今日开放甘榜比桑衔接路段（Jalan Kampung Pisang），使当地交通更顺畅。 亚依淡区州议员黄顺祥说，亚依淡是人口密集及繁忙的住宅及旅游区，无论是上班或一般的时段，车流量都非常高，因此有了这衔接路段，可提供民众方便。
槟州行政议员职务微调后，原本掌管工程、基本设施及治水工程事务的再里尔，其职务重新命名为基本设施与交通事务委员会，他矢言会更专注于槟城交通大蓝图（PTMP）以及槟城渡轮服务等计划，带动槟州发展及让人民受惠。
槟城南部填海计划（PSR）中第一阶段工程将于2021年第一季度动工，预计耗时4至6年完成。 槟城基础设施机构（PIC） 首 席执行员拿督斯里法力占说，槟城南部填海计划中共有3个人造岛屿，分别为A岛（2300英亩）、B岛（1400英亩）和C岛（800英亩），而明年将展开的第一阶段填海工程，则是A岛中1200英亩土地。