热门

针对升旗山缆车于10月18日发生故障无法操作，而导致游客被卡在半山一事，槟城升旗山机构总经理邱鼎爵澄清，该事件并非升旗山缆车发生故障而引发，而是国能电流中断才导致升旗山缆车无法操作。槟州升旗山机构总经理邱鼎爵于事件发生后的隔天，那就是于10月19日特地召开记者会澄清，10月18日约7时左右，国能电流中断，影响了整个升旗山区，而槟城峇六拜国际机场同样地也面对电流中断问题，值得一提的是，在发生电流中断的前一个小时，升旗山机构发现了电流供应在槟城多区域都不稳定。 他说，升旗山机构缆车服务达零中断及零件损坏的记录，而在经过这事件之后，槟城升旗山机构仍然在等着国能针对电流中断事件做出解释。 “升旗山缆车在电流中断后立即转换至后备电源，在10分钟以内就能重新启动,但因电流中断及被卡在缆车内，一小部分的乘客紧张而敲打缆车车镜，及强行打开缆车门。这举动不但是危险，而且让缆车内的所有乘客都纷纷打开缆车门步行下山。” 他强调，就算是电流中断，缆车无法操作，乘客们都不应该步行下山。缆车的后备电力系统在10分钟内会自动重新启动，若一旦缆车车门被强行打开，缆车安全系统将把缆车固定在该处。 他指出，乘客步行下山是十分之危险的行为，因为除了地上湿滑以外，缆车底下都是高电压电缆，也让救援工作变得难上加难。 他说，当乘客们步行下山之后，消防局及救护人员都在山下车站等待把有呼吸困难的乘客送院救护，同时派发饼干及食水给乘客，同时也退还入门费，但他澄清并没有如中文报章所报道的乘客发生心脏病发而送院。  

  槟州政府聆听民意，保存光大八爪鱼天桥并进行提升工程，包括安装光线度更佳的灯光、增加手扶梯及透明电梯设备，以保障使用者的安全。 槟州首长林冠英指出，槟州政府较早前征询民意，其中大部分民众认为应该保留八爪鱼天桥，因此，槟州民联政府听取民意，保留八爪鱼天桥，惟因顾虑到天桥使用者的安全，州政府认为必须对八爪鱼天桥进行提升工程。 林冠英于10月5日召开记者会时指出，基于八爪鱼天桥的现有设计无法再加以扩充，所以将会把原有的梯级减半来安装扶手梯，再增加透明电梯，这除了将方便残疾及乐龄人士使用之外，同时还能达到保障使用者安全的作用。 他也向IGB集团设计总监约翰建议，在八爪鱼天桥上安装太阳能板，以达到槟州绿化的概念。 他指出，IGB集团赞助的500万令吉是出于该集团的社会责任，同时他也感谢IGM集团对八爪鱼天桥赞助的提升工程费用。 IGB集团设计总监约翰表示，在提升工程完成之后，八爪鱼天桥的梯级将减半，一半保留为原先的梯级，另一半就安装新的扶手梯，同时也改善八爪鱼天桥的电灯光线，采用自然光线为主，而八爪鱼天桥的中心也设立一个柜台。 他说，提升工程也包括把八爪鱼天桥的顶部拆除后加高，让桥内更加广阔，也能安装更多的电灯。 另一方面，IGB集团顾问陈大卫表示，提升工程也会把八爪鱼天桥的水泥墙拆除，让光线直接照射进内，也把透明度提高，让在桥外的人士能够观望到桥内，以减少罪案率的发生。 他说，目前还在进行考察工作，所以动工日期还未定，若一切顺利，今年尾就能够进行提升工程。

  槟州政府正式与Consortium Zenith BUCG私人有限公司及中国铁建国际集团有限公司(CRCC International Co.Ltd)、北京城建集团共同签署初步协议书，以针对63亿令吉的高速公路及交通纾缓工程，进行可行性研究及详细工程设计(FSDD)，而这项工程涉及3条主干公路及一条连接新关仔角及北海峇眼阿占的海底隧道。   该项签约仪式在槟州首长林冠英，于10月6日与中国铁建国际集团有限公司（CRCC International Co.Ltd）董事长兼总经理卓磊的见证下完成。   Consortium Zenith BUCG私人有限公司主席拿督再鲁指出，可行性研究及详细工程设计（FSDD）是整个工程计划最重要的环节，以确保能够达到相关要求。   “最初阶段的工程计划，预计将需要1年半，一旦获得批准，我们将展开海底隧道及公路的初期工程。”   再鲁也说，唯有完成可行性研究及详细工程设计(FSDD)，并在环境评估被批准后，建筑工程才会开始。   另一方面，为配合Consortium Zenith BUCG与槟州政府签署初步协议书，该公司也与中国铁建国际集团有限公司签署两份协议书。   该家由中国政府拥有的跨国公司将负责详细工程设计、工程、原料采购、海底隧道及高速公路的建筑；该两家中国公司与槟州政府签署协议书，为将于2025年竣工的四项高速公路及隧道工程的开启第一步。 中国铁建将会负责70%的建筑工程，而北京城建集团将负责30%的工程。他们将会提供整个工程的竣工保证。 林冠英坚信，这项工程不只会改善槟州的经济，也会让全国人民受惠。 “除了无数的工作机会，承包商也承诺将工程合约颁给槟城人及马来西亚人。长期来说，我们也将从得奖及信誉良好的公司学习科技转移，这将让本地的承包商提升他们的水平，竞标本地、本区域及国际工程。” “再说，这些主要的基建工程将能够改善槟威两地的连接，并协助威北的发展。这项平衡发展是为了让威北有一个连接点，目前威中有槟城大桥连接，而威南有槟城第二大桥连接，实现“两岸、三通、一个槟城。”  ...