从11月14日开始至12月11日为止,升旗山特别区域规划宣传及蓝图展将分别在光大3楼及升旗山山腰缆车站展出4个星期,让民众提供宝贵的意见及看法。 槟州首长林冠英在推介“升旗山特别区域规划宣传及蓝图展”礼上表示,槟州政府于2011年共拨款58万8578令吉,为升旗山特別区域发展蓝图及植物园特別区域发展蓝图进行筹备工作,目的就是为了提升管理及升旗山的发展计划,巩固槟州的旅游业地位。 他提及,在1788年英殖民政府时期,升旗山是康华丽堡的讯号发射台,山顶温度较低适合栽种草药及花果,因此也被称之为草莓山,虽然升旗山具有文化及历史价值,但在这255年里发展缓慢,从讯号发射台演变成英殖民政府高官的避暑胜地,至到成为现在槟城的旅游景点。 他补充,升旗山除了地理环境以外,还有一大特色,就是升旗山在1923年时拥有英殖民政府兴建,也是马来西亚第一架缆车,当时候升旗山缆车的主要功能是把货物运上山顶。升旗山缆车也通过3代的演变,从第一代使用蒸汽缆车演变成今天的瑞士打造的现代化缆车,能够在1小时内承载1000游客上到山顶,而每程只需5分钟。升旗山在旅游旺季时,一天内会有8000至1万个观光者。 他表示,为了吸引更多游客,升旗山规划将提升警卫室为画廊及谘询中心、重建苦力线、发展酒店及小屋、推广总督府(Bel Retiro)正式景观、提升自然小径及在青年公园兴建缆车,衔接至升旗山顶峰。 升旗山特别区域规划蓝图,将计划兴建另一道从青年公园直接衔接至升旗山顶峰的缆车路线,也考虑将兴建直接延伸至直落巴巷,详细的路线还未展示在蓝图内。为了达到国际级水准,同时必须实施5项目标就是保护自然生态、文物古迹、提升旅游业设施、升旗山区交通管理及绿意生活方式。 他说,这些升旗山规划不管是自然生态、文物古迹都是对下一代视为最重要的“遗产”。
经济及工业
揖斐电株式会社注资13亿令吉在槟州开设该厂在马来西亚的第2栋厂房,并且为槟州带来1500个就业机会! 槟州首长林冠英宣布,揖斐电电子(Ibiden)决定扩展该厂在马来西亚的厂房设施,因此,择定在槟城科技园建设第二栋厂房,仅是厂房设备的总投资额,就高达13亿令吉。 他说,这也将创造出1500个新的就业机会,同时也是该公司在2014年最大的投资,并且占了该公司明年度总投资预算的50%。 他表示,揖斐电电子在槟州进行投资是象征着对槟州的信心,尤其在电子业走下坡的时候,揖斐公司仍然愿意在槟城做出巨额投资。 他补充,槟城除了电子业,服务业与旅游业同样的获得正面的发展。槟城国际机场的乘客人次今年获得14%的增长,目前已经达到440万人次,相信今年之内能突破500万人次,若突破500万人次就会联邦政府再扩建槟城机场。 揖斐电株式会社印制线路板事业副部长伊藤宗太郎表示,新厂房预料将于2014年9月开始运作,以高性能和先进技术,生产用以制造智能手机及电子产品的印制电路板。 “此举是为了迎合全球不断增长的4G(LTE: Long Term Evolution)通讯网络的要求而设。我们将引进的新技术,是具备先进技术及功能的下一代多层模式。” 他说,揖斐电的产品将出口至全球市场,所有的机械将于2014年年初设立。 这项投资将会在2014年制造1500个就业机会。也将为员工提供领先的技术培训及职业发展,包括外国受训的机会。这项在马来西亚的投资,是揖斐电电子2014年度最大项的投资项目将近50%。有了这项注资,马来西亚的业务将会是揖斐电电子在亚洲最大的基地。这项投资决定。反映了揖斐电对马来西亚的信心,因为马来西亚提供了一个有利的经商环境,以及具备熟练劳工。 他提及,揖斐电感谢槟州政府、工业发展局、槟州发展机构、投资槟城、威省市政局、环境局、国际贸易及工业部、关税局、移民厅、消拯局及相关的政府机构,给予揖斐在槟城设厂房全力及有效率的支持。 “我们也希望能够增加本地的参与,并希望当局能够支持上游供应链的设立,包括本地及外国直接投资伙伴。” 他也表示希望槟州政府可以持续给予全面的支持,让揖斐电在槟城打造一个利商的投资环境,以确保揖斐在马来西亚槟城厂房的运作,能够持续成功。
槟州工程、基本设施及交通委员会主席林峰成行政议员巡视槟威第二大桥后表示,发生不幸的引桥坍塌后工程停了一个月,目前该路店已经修复完成,但由于该路段仍有很多重型车辆在施工,担心会危及使用者安全,所以州政府希望可取得安全报告后,方允许恢复通车。 工程建筑总监哈米佐在召开记者会表示,目前第二大桥已经完成了90%的工程,敦林苍佑大道第二大桥引桥坍塌处封闭路段的所有修复工程都已经完成,有关当局将会在21日连同道路安全稽查局(Road Safety Audit)的人员一起前往视察有关路段的安全措施是否完全符合标或是安全使用。 他说,如果所有的安全条件够符合标准后相信明年初就可以让敦林苍佑大道第二大桥引桥坍塌处封闭路段开放通车。
根据槟城国际机场统计,国外游客从槟城国际机场登录的数据成长率达13.7%,因此,槟州首长林冠英冀望能借由香港直飞槟城的航线,把明年的成长率推高至15%。 槟州首长林冠英于11月15日在槟城国际机场亲自接待来自香港的游客后表示,感谢香港快运航空公司推出了香港直飞槟城的航线,让香港及槟城的游客不必再飞往吉隆坡转机,同时他向香港游客表示欢迎,希望游客们能够享受槟城,不只是要尝试槟城道地美食,参观乔治市世遗古迹区,而且要前往观赏只有槟城拥有的壁画。 他表示,他冀望香港直飞槟城的航线启航后,能够把游客来槟的成长率提升至15%,带来更多的游客前来槟城游玩,那时就可以要求联邦政府再度提升槟城国际机场。 香港快运航空公司副行政总裁安德鲁科文表示,香港快运航空公司是刚投入服务而且是目前最新及唯一驻港的亚洲廉价航空,目前的航站有马来西亚的槟城及亚庇,日本东京、大坂、泰国清迈、中国昆明及台中等7个航点。 他说,目前该航空公司拥有6架174座位的A320空中巴士飞机飞行各航点,明年会增至11架飞机,未来会考虑增至20至25个航点。 他提及,香港飞往槟城的航线并不便宜,因此很多首航乘客是首次访槟城,他们期待在槟城能有难忘之旅。