槟州基设及交通发展委员会主席再里尔说，槟城国际机场扩建计划预计在2024年第三季度开始施工，而槟城轻快铁计划的建设工作则预计于2025年第一季度开始。 他是今日在州议会上回答武吉淡汶区州议员吴俊益关于槟城国际机场以及轻快铁建设项目提问时说。
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槟州人民自上世纪90年代初就引颈期盼轻快铁计划，然而财政部3次表明拒绝光大至峇六拜轻快铁计划的贷款，以及20亿令吉的贷款担保立场。 对此，槟州首席部长曹观友也表示，轻快铁计划在槟州未来经济发展扮演着重要的角色，并对财政部的立场和决定也深表遗憾。
槟州首席部长曹观友说，他在周四与交通部长拿督斯里魏家祥进行会面时，分别针对槟城的“海陆空”交通，即机场扩建、渡轮服务以及轻快铁进行讨论，惟详细说明及决定，则有待联邦政府宣布，他同时促中央在宣布前知会州政府，勿“突然宣布”。
槟州人民自上世纪90年代初就引颈期盼轻快铁计划，随着交通部长陆兆福宣布批准从光大兴建轻快铁衔接峇六拜计划，槟人民等待多年的轻快铁计划终于亮起了绿灯，结束近30年的等待。 槟州首席部长曹观友也宣布，峇六拜轻快铁计划的公众检视将在8月中开始展开，为期3个月，民众可在此计划获得最终批准前，趁此最后机会提供意见。 针对这项好消息，《珍珠快讯》抽样采访了各个领域及阶层的民众对于轻快铁计划的看法，大多数民众对此计划都感到非常雀跃及期待，希望能早日落实，让槟城交通更加便利，摆脱塞车的苦恼。