槟州首席部长曹观友指出，依据项目顾问可行性分析报告显示，吉打居林兴建机场，将为槟城国际机场及槟州带来负面影响。
他促请交通部能够重新检讨及深入研究这计划，以便执行时能够惠及各造。
他是在武吉淡汶区州议员吴俊益在口头询问环节时，如是指出。
他也提及，槟州南部填海计划会是有效提升州内经济的计划，并表示在这填海地上兴建新的国际机场会是可考虑的建议。
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槟机场多层停车场料14个月后竣工。
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另一方面，他也提及，槟州国际机场已在去年8月开始兴建多层停车场，预料14个月后可竣工。
他说，至于机场提升及扩建计划则预计会在2020年6月动工，需时36个月。
槟州国际机场每年承乘客量为650万人次，若扩建后可容纳1200万人次。
“2018年1月至今年2月，国内乘客量为910万人次。”
报导：翁懿娴
摄影：罗孙庭