已完成70%工程的峇都加湾桥提升工程第二桥墩坍塌，槟州首长曹观友下令委任至少两组顾问公司，针对意外展开调查，以找出肇因。
曹观友是于周二下午，和武吉淡汶区州议员吴俊益及槟州首长政治秘书郑来兴，前往有关地点巡视，并聆听槟州发展机构高级副总经理拿督杨联发汇报事件的来龙去脉。
较后，首长也在记者会上说，将委任独立顾问公司就有关工程的整体结构进行审核，以确保相关工程的安全性之后，才会继续进行建设。
此外，他强调，位于提升工程旁边，原本已投入使用多年的旧有桥梁，也必须重新进行检查，以确保上述意外不会对旧桥结构产生影响。
“公众的安全是最重要的，我们当务之急是找出其原因，不仅在新工程需要重新检讨，我也会要求负责单位，针对正在使用的旧桥梁进行检查。”
他说，这也意味着原本计划于明年初竣工的工程，将会展延竣工日期。
*杨联发：桥墩移位约6米*
另一方面，根据杨联发汇报时透露，横跨惹爪夷河的峇都加湾桥提升工程，该工程必须兴建4座桥墩承载整座桥梁，而发生坍塌意外的则是唯一兴建于河沟的第2桥墩。
他说，据初步调查，有关桥墩结构在原本的位置上，横移了约6米，已经可以断定有关桥墩出现工程事故。
由于调查报告尚未完成，因此，当局目前仍未获知有关意外的真正原因。
他也指出，调查也显示其他3个位于陆地上的桥墩并未出现位移，当局将进一步做出更详尽的检查，以确保上述工程的安全性。
“我们也会根据最新的调查报告来优化整个工程，以避免类似事件再度发生。”
据知，有关路段是通往峇都加湾的主要通道，是当局发展峇都加湾计划中，为了应对逐渐增多的车流量，把原本双车道的路段提升为四车道。
有关工程的道路提升已经完成，只剩余在2019年才开始兴建的桥梁提升工程，目前仍然在建设中。
由于桥梁需横跨属于沼泽地的惹爪夷河，导致其兴建难度提高了许多，也让兴建难度变得更为复杂。