为进一步推行水上德士计划，槟州政府透过槟岛市政厅，于下周一（12日）开始进行公开征求建议书，以助舒缓槟城交通拥挤情况，同时振兴槟州旅游业及经济。
槟州交通与基本设施委员会主席再里尔今天在记者会上说，槟州政府有意推行水上德士计划，以提供多一个公共交通选项，有助于减缓交通阻塞。
“槟岛四面环水，除了早前的渡轮服务，在此之前大多数的公共交通都是陆地交通，并没有充分利用自身拥有的优势，为此州政府决定推行水上德士并将其普及化。”
他说，相较于外国，伦敦就有电召水上德士，而在泰国曼谷水上德士服务也非常普遍，因此州政府和槟岛市政厅希望在槟岛提供水上出租车服务，作为公众可以轻松使用的替代公共交通工具之一。
“槟岛市政厅早前致函交通部有关水上德士计划德申请，目前已获得初步批准，以进行公开寻求建议书。”
他说，水上德士计划主要目的是提供新公共交通供公众使用，作为希望公众日常工作或处理事务在市区使用长途路程的额外通道，以间接减少槟城交通拥堵。此外，水上德士服务能进一步也鼓励州内的旅游活动。
“槟岛市政厅欢迎任何有兴趣的公司，以公开征求建议书（RFP）的方式参与，同时公司必须遵守 RFP 文件中所规定的条款和条件。”
他说，参与公司必须在马来西亚公司委员会 (SSM) 或在马来西亚社团注册局 (ROS)下进行注册，并且已缴足至少 50万令吉资本，才能参与此征求建议书。
询及水上德士计划何时能投入运作，再里尔表示由于目前还在公开征求建议书的阶段，因此难以预测，不过水上德士是槟城交通大蓝图里所建议的措施，槟州政府会视情况而针对报告里的建议作出调整，而不是原样照搬。
【料明年中委任执行公司】
槟岛市长拿督尤端祥说，这是槟州政府努力多年后的一个突破，希望一切进展顺利后，槟城能拥有一个新的公共交通选择。
“槟岛市政厅将于下周开始公开征求建议书，并于19日举办说明会，较后技术委员会将会针对建议报告进行评估和探讨，若进程顺利，预计可在明年中委任公司。”
他说，槟岛市政厅建议的码头有4个，包括海峡岸码头（Straits Quay）、瑞典咸码头、班台惹雅码头以及峇都茅码头。当然，市政厅也欢迎参与的公司提供意见，以在合适的地点建设码头。
【截止日期2023年2 月 27 日】
水上德士计划公开征求建议书 (RFP)将于12月12日刊登 广告，并将于12月19日进行说明会，申请截止日期则为2023年2 月 27 日。
有兴趣公司需要通过网站 https://ep.penang.gov.my 注册，并通过线上购买 RFP 文件，通过相应的采购帐户购买和下载以作为购买认证。
此外，公司还需要在购买 RFP 文件之前参加 RFP 说明会，未参加说明会或逾期报名者则不获参与资格。
有兴趣参与公开征求建议书公司准备事项：
a) 准备初步能力研究报告（初步可行性研究报告）
b) 拟议的水上德士服务码头位置；
c) 渡轮/船只类型和规格；
d) 财务模式（Financial Model）；
e) 项目执行期。
槟州政府和槟岛市政厅呼吁和邀请有经验、专业知识、技术和财务能力等资格企业和机构抓紧机会，参与公开征求建议书，以共同发展一个更好、进步和繁荣的槟城。
报导：冯芷芸
摄影：Noorsiti Nabilah Noorazis