槟州基本设施及交通委员会主席再里尔表示，槟城峇六拜国际机场扩建工程将从目前的1年650万人次容量，扩大至1年1200万人次容量的建筑面积。
他说，这项机场扩建工程预计耗费15亿令吉，几乎所有资金都将通过马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的私人融资计划提供，不与其他私人公司进行任何合作。
他指出，槟城国际机场扩建计划由3大配套项目组成，第一配套项目为建设远端数字塔，第二配套项目有关停机坪和空侧设施工程，而第三配套项目则有关主航站楼及相关工程。有关第一配套项目的授标函（letter of award）已在今年7月发出。”
他是在槟州议会中面对武吉淡汶区州议员吴俊益提问槟机场扩建的进展时，如是指出。
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机场附近交通路段有更动
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有鉴于进行机场扩建计划，再里尔表示，机场附近交通路段有更动，其中不再允许从敦阿旺医生路 (Jalan Tun Dr Awang) 右转到峇六拜路 (Jalan Bayan Lepas)。
因此，当局将提供两条车道供车辆左转进入苏丹阿兹兰沙路（Jalan Sultan Azlan Shah），然后使用高架公路 U转向南行驶。
另外，高架公路底下路面将允许从敦阿旺医生路的车辆，U转前往湖内（Relau）方向。
再里尔也提及，将在槟国际机场扩建范围内建设公共交通枢纽，另在加鲁达路（Jalan Garuda）拓宽至4条车道。
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进行中山华小土地征用程序
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再里尔指出，至于机场临近的中山华小的地段，已列入槟城国际机场扩建计划的征地清单中。
他说，目前依据1960年土地征用法令（第416法令）第4条及第8条规定的宪报程序正在进行中。
他补充，一旦土地征用程序完成后，中山华小董事会可依据第486法令的规定，通过征地赔偿来进行兴建新校舍。
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拥19个直达国际航班
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另外，他也回应武吉淡汶区州议员吴俊益的提问指，目前槟城国际机场共有19个直达国际航班。
这些直飞国际航班城市包括了：新加坡、泰国（素万那普机场及廊曼机场）、普吉岛、中国广州、厦门、香港、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、何志明市、杜拜、上海、深圳、重庆、昆明及多哈。
再里尔也透露，2024年1月至9月，国内入境旅客总数为134万4111人次，国际入境旅客总数为139万5487人次。